中国大运河百问

本书是中西学者共同合作撰写中国基督教史的一次尝试，旨在借鉴并融合过去30年所涌现之中西研究方式及成果。通过编年史和专题史两个部分，力图呈现一部可读性、准确性、跨学科性兼备的中国基督教史读本，帮助我们更好地体认基督教中国化的历史现象。21世纪的今天，当人们在一种跨文化的视野下回顾基督教自西徂东的历史时，会发现其在中国社会经历了漫长的调适过程，其间既有文化的碰撞与激荡，亦有挫败与不适；既有思想的交锋与

本书以清代桐乡地区数位文士的往来信件为线索，较为详细地梳理和展示了这几位文士的生活轨迹，对他们的生活进行了一些考证，从中可管窥清季江浙地区文士的生活风貌。全书分为两大部分，其一为书信原迹展示和翻译。书札的作者都为进士出身，具有很深的文化造诣，每一通书札都是书法精品，且涉及内容广泛，均系第一次公开发表，具有较高的艺术价值和史料价值；其二为人物年谱，主要通过参考相关资料梳理了陈万泉兄弟的生活轨迹，其中

本书以“大一统”的计划经济体制向市场化转轨为主线，比较研究了中苏（俄）银行体制演变的历史。书中首先讨论了为何苏联和中华人民共和国在建国之初都选择了“大一统”的银行体制，分析了“大一统”银行体制运行的特征，以及为何“大一统”银行体制最终难以维系的原因；接着梳理了中国“体制内”的银行体制改革与“半体制内”银行兴起的历史进程，比较了中国银行体制“渐进式”改革与苏联（俄罗斯）“激进式”改革的路径与绩效。

在“新史学”“新汉学”“新宋学”等多重视野下的红学呈现出不尽相同的风貌，一部红学发展史某种程度上可谓一部中国学术史的缩影。《红楼梦》在从学术经典到文学经典再到文化经典的历程中，现代史学在其中发挥了重要的推动作用。在红学发展史上，以胡适为代表的新汉学运用考据学的方法从作者身世、版本等层面奠定了新红学发展的基本框架。新史学之唯物史观是在继承新汉学成果基础上重视对《红楼梦》文学价值的挖掘与探讨。而新宋学

从螺纹到集装箱再到电子阅读器，几乎我们用的所有东西都受到标准制定进程的影响。一个多世纪以来，从制造业到互联网，此类标准与世界经济的每一次重大变化都息息相关，本书回顾了标准化的全球发展史。两位作者认为，从19世纪80年代到现在，有三次技术标准化的浪潮。在第一次浪潮中，工程师制定了可以被制造者广泛采用，同时满足公司客户需求的有用标准，催生了跨越政治和民族边界的标准化运动。第二波浪潮的结果之一是集装箱的

本书为国家社会科学基金重大项目“苏联科学院《俄国文学史》翻译与研究”的阶段性成果，由该项目首席专家汪介之、项目五个子课题负责人和课题组成员分别撰写的论文共32篇构成，内容主要包括翻译苏联科学院《俄国文学史》的学术意义、俄罗斯一苏联学界俄国文学史编撰的学术历程、编撰俄罗斯文学史的基本思路、关于俄罗斯文学与民族现代化进程之关系的历史考察、俄罗斯文学经典作家作品研究、俄罗斯文学在中国的接受与阐释等，在总

《中国历史学40年（1978-2018）》请各有关学科学者论述了改革开放40年来中国历史学发展的概况和现状，并对其前景及趋势做了展望。内容涉及中国考古学、中国古代史、中国近代史、中国现代史以及中国地方史、民族史、边疆史、历史地理、经济史、社会史、思想文化史、史学史、史学理论、城市史、宗教史、世界史、第二次世界大战史等，比较完整地勾勒出中国历史学40年来发展变化的全景。《中国历史学40年（1978-

中国古代水运、漕运持续近两千年。各朝漕运有数量消长和运程伸缩，但本质上呈现先明可持续和明清不可持续两种形态。本书把中国古代水运史分为先明和明清两个阶段，前者不断圆古代中国水运梦，而本质上具有可持续性，后者在不可持续中追求河运持续，也有不断圆梦精神在其中。上册主要研究大禹至元朝水运史，彰显古代中国人的水运筑梦精神；下册主要研究明清两朝治河通漕史，表现其在运河不可持续中追求持续的精神。

本书遵循马克思主义科学观和历史观以及“历史与逻辑同一”原则，从“内—外史论”综合的角度，主要表述了作者在2016年以前关于地理学思想史和地理学年表等方面的研究成果。其中，地理学史包括世界地理学思想通史和中国地理学思想通史，地理学年表包括地理学不同历史时期的主要地理事件。