上QQ阅读APP看书,第一时间看更新
去QQ阅读APP
上一章
目录
下一章
72.什么是曲线附加阻力?
当列车通过曲线时,由于离心力的作用,外侧车轮轮缘紧压外轨,使其磨耗增大。又由于曲线外轨长于内轨,外轮在外轨上的滑行等原因,运行中的列车所受阻力比在直线上所受阻力大,两者之差称为曲线附加阻力。
本周热推:
汽车售后服务与管理(第2版)
汽车构造与原理三维图解 :底盘、车身与电器(彩色版)
公路路基路面施工安全交底
国Ⅲ柴油机故障诊断与典型案例分析
汽车空调维修500问
上一章
目录
下一章