上QQ阅读APP看书,第一时间看更新
去QQ阅读APP
上一章
目录
下一章
72.什么是曲线附加阻力?
当列车通过曲线时,由于离心力的作用,外侧车轮轮缘紧压外轨,使其磨耗增大。又由于曲线外轨长于内轨,外轮在外轨上的滑行等原因,运行中的列车所受阻力比在直线上所受阻力大,两者之差称为曲线附加阻力。
本周热推:
自动驾驶场景仿真与ASAM OpenX标准应用
新能源汽车铝合金材料工艺及应用
铁道企业管理创新成果2015
列车运行指挥工作问答
低速载货汽车使用维修经验与技巧集锦
上一章
目录
下一章