美国波音757 民航客机

波音757是波音公司研发的中型单通道窄体民航客机，用以替换波音727，并在客源较少的航线上作为波音767的补充。

性能解析

波音757采用双发动机(劳斯莱斯RB211或普惠PW2000)、双人操作的驾驶室，以及传统的垂直尾翼。波音757拥有窄体客机中最大的航程，在满载200名乘客的情况下可飞行超过7200千米，其载客量比727多50人，有利于提升经济效益。

该机的性能非常优良，因其较快的爬升速度而被称为“火箭飞机”，在最大起飞重量的情况下，波音757能比其他商业客机以更短的时间爬升至13700米。不过，波音757必须要有75%或以上的载客率，才可以使航班有盈利，因此其只能使用于高密度航线。

机型特点

波音757飞机的主要设计目标是通过降低油耗、减轻机体重量来降低使用成本，提高经济性。比以前的中程飞机耗油少，能很好地满足低于现行三级限制标准的社区噪声限制，并符合国际污染物排放新标准。与采用三人驾驶制、装4台发动机的波音707和DC-8相比，波音757客机的节油效益非常明显。波音757通过降低机场交通拥堵程度而体现出的运营灵活性，既可用于较长的航线，也可用于较短的航线。